輪轂數控車床電源電壓（yā）如何周期檢測
    檢查相序的方法很簡單，一種是用相序表測量，如圖3-2a所示，當相序接（jiē）法（fǎ）正確時相序表按順時針方向（xiàng）旋轉（zhuǎn），否則就是相序錯誤，這（zhè）時可將R、S、T中（zhōng）任意兩條連接電線對調一下位置就（jiù）行了。另一種是用雙線示波器來觀察二相之間的波形，二相在相位（wèi）上相差（chà）1200。
    確認直流電源輸出端是（shì）否對地（dì）短（duǎn）路。各種數控係統內部都有直流穩壓電源（yuán）單元，為係統提供所需的+5V，±15V，±24V等直流（liú）電壓。接（jiē）通數控（kòng）櫃電源，檢（jiǎn）查各輸出電壓。    
    在接（jiē）通電源之前，為了確保安全（quán），可先將電動機動力線斷開。這樣，在係統工作時不會引起小型數控車床運動（dòng）。但（dàn）是應根據修理說明書的介紹對速度控製單元作一些必要性的（de）設定，不致因斷開電動機動力線而造成報警。接通數控櫃電源後，首先檢（jiǎn）查數（shù）控櫃內各風扇是否旋（xuán）轉，這也是判斷（duàn）電源是否接通的簡便方法。隨後檢查各印製電路板上的電壓是否正常，各種（zhǒng）直流電壓是否在允許（xǔ）的範圍（wéi）之內。
    檢查各（gè）熔斷器。     
    電源電壓波動範圍的確認。檢查用戶的電源電壓波動範圍是否在數控係統允許的範圍之內。一般數控係統允許電壓波動範圍為額定值的85~110%，  
輸入電源電壓相序（xù）的確認。目前數控小（xiǎo）型數控車床的進給控製單元和主軸控製單元的供電電源，大都采用晶闡管控製元件（jiàn），如果相序不對，接通電源，可能使進給控製（zhì）單元的輸（shū）入熔絲燒斷。 
    熔斷器是設備的“衛士”，時時刻刻保護著設備的安全。除供電主線路上熔斷器外，幾乎每一塊電路板或電路單元（yuán）都裝有熔斷（duàn）器，當過負荷、外電壓過高或負載端發生意外（wài）短路時，熔斷器能馬上被熔斷而切斷電源，起到保護設備的作用，所以一定要檢查熔斷器的質量和規格是（shì）否符合（hé）要求。
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