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數控(kòng)車床的組成及工作原理
1.數控車床的組成
雖然數(shù)控(kòng)車床種類較多,但一般均(jun1)由(yóu)車床主體、數控裝置和(hé)伺服係統三大部分組成。圖12-3是數控車床(chuáng)的基本組成(chéng)方框圖。

圖12-3 數控車床的基本組成方框圖
(1) 車床主體
除(chú)了基(jī)本保持普通車(chē)床傳(chuán)統布局形式的部分經濟型數(shù)控車床外,目前大部分數控車床均已(yǐ)通過專門設計並定型生產。
1)主軸與主軸箱
a)主軸: 數控車床主軸的回轉精度,直接(jiē)影響到零件的加工精度;其功率大小、回轉速度影響到加工的效率;其同步運行、自動變速及定(dìng)向準停等要求,影響到車床的自動化程度。
b)主軸箱: 具有齒輪有級(jí)自動調速功能的數控車床(如芒果视频污特公(gōng)司生產的“海數”牌產品:CJK6136,CJK6140,CJK6150),因(yīn)采用電能製動器,去除了機械離合器,其主軸箱內的傳動機構已經大大簡化(huà);具有(yǒu)無級自動(dòng)調速的數(shù)控車床(如“海數”牌產品:CK6136A,CK6140A,CK6150A),因采用變(biàn)頻器調速,去除了機械傳動(dòng)變速和變向(xiàng)作用的機構,其主軸箱也成了"軸承座"及(jí)"潤滑箱"的(de)代名詞;對於改(gǎi)造式(具有手動操作和自動控(kòng)製加工雙重功能)數控車床,則(zé)基本上保留其原有的主軸箱。
2)導軌
數控車床的導軌是保證進給運動準確性的重要部件(jiàn)。它在很大程度上影響車床的(de)剛度、精度(dù)及低速進給時的(de)平穩性(xìng),是影響零件加工質量的(de)重要因素之一。除部分數(shù)控車床仍沿用傳(chuán)統的滑動導軌(金屬(shǔ)型)外(wài),定型生產的(de)數控車床已較多地采用貼塑導軌(“海數”牌產品(pǐn)全部采用貼塑導軌)。這種新型滑動導軌的摩擦係(xì)數小,其耐磨性、耐腐蝕性及吸(xī)震性好,潤滑條件也比較優越。
3)機械傳動(dòng)機構
除了(le)部分主軸箱內的齒輪傳動等機構外,數控(kòng)車床已(yǐ)在原普通車床傳動鏈的基礎上,作了(le)大幅度的簡化(huà)。如取消了掛輪箱、進給箱、溜板箱及其絕(jué)大部分傳動機構,而僅保(bǎo)留了縱、橫進給的螺旋傳(chuán)動機構,並(bìng)在驅動電動機(jī)至絲(sī)杠間增設了無間(jiān)隙彈性聯軸器。
螺旋傳動機構: 數控車床中的螺旋副,是將驅動電動機所輸出的旋轉運動轉換成刀架在縱、橫方向上(shàng)直線運(yùn)動的(de)運動副。構成螺旋傳動機構的部件,一般為滾珠絲(sī)杠副,如(rú)圖12-4所(suǒ)示。

如圖12-4 滾珠絲杠副(fù)
1一螺母 2一絲杠 3一滾(gǔn)珠 4一滾珠循環裝置
滾珠絲杠副(fù)的摩擦阻力小,可消除軸(zhóu)向間隙及(jí)預緊,故傳動效率及精度高,運動穩定,動作靈敏。但結構較複雜,製造技術要求(qiú)較高,所以成本也(yě)較高。另外,自行調(diào)整其間隙大(dà)小時,難度亦較大。
4)自動轉動刀架
除了車削(xuē)中心采用隨機換刀(帶刀庫)的自(zì)動換刀裝置外,數控車床一般帶有固定刀位的自動轉位刀架,有的車床還(hái)帶(dài)有各種形式的(de)雙(shuāng)刀架(如排刀)。
5)檢測反饋裝置
檢測(cè)反饋裝置是數控車床的重要組成部分,對加工精度(dù)、生產效率和(hé)自動化程度(dù)有很(hěn)大影(yǐng)響。檢測裝置包括位移檢測裝(zhuāng)置和工件(jiàn)尺寸檢測裝置(zhì)兩大(dà)類,其中工件尺寸檢測裝置又分為機內尺(chǐ)寸檢測裝置和機外尺寸檢測裝置兩種。工件尺寸檢測(cè)裝置僅在少量的高檔數控車床上配用。
6)對刀裝置
除了極少數專用性質的數控車床外,普通數控車床幾乎都采用了各種形式(shì)的(de)自動轉位刀架,以進行多刀車削。這樣,每把刀的刀位點在刀架上安裝的位置,或相對於車床固定原點的位置,都需要(yào)對刀、調整和測量,並以確認,以保證零件的加工質量。
(2) 數控裝(zhuāng)置和伺服係統
數控車床與普通車床(chuáng)的主要區別就在於是否(fǒu)具有數控裝置(zhì)和伺服係統這兩大部分(fèn)。如果說,數控車(chē)床的檢測裝置相當於人的眼睛(jīng),那麽,數控(kòng)裝置相當於人的大腦,伺服係統則相當於(yú)人的雙手。這(zhè)樣,就不難看出(chū)這兩大(dà)部分在數控車床中所處的重要位置了。
a)數控裝置
數控裝置的(de)核心是計算機及其軟件,它在數控車(chē)床(chuáng)中起“指揮”作用:數控裝置接收由加工程序送來的各種信息,並經處理和調配後,向驅動機構發(fā)出執行命(mìng)令;在執行過程中,其驅動、檢測等機構同時將有關信息反饋給數控(kòng)裝置,以便經(jīng)處理(lǐ)後發出新的執行命令(lìng)。
b)伺服係統
伺服係統(tǒng)準確地執行數控裝置發出的命令,通過驅動電路和執行元件(如步進電(diàn)機或伺服電機(jī)等),完成數控裝置所要求的各種位移。
2.數(shù)控車床的工作過程
數控車(chē)床的工作過程如圖12-5所示。

圖12-5 數控車床的工作過程
(1)首先根據零件加工圖(tú)樣進行工藝分析,確定加工方案、工藝參數和位移數據。
(2)用規定的程序代(dài)碼和(hé)格(gé)式規則編寫(xiě)零件加工程序單。
(4)由手工編寫(xiě)的程序(xù),通過數控機床的操作麵板輸入程序。
(5)數控裝置將所接受(shòu)的信號進行一係列處理後,再將處理結果以脈衝信號形式(shì)向伺服係統統發出執行的命令。
(6)伺服係統接到執行的信息指令後,立即驅動車床進(jìn)給機構嚴格按照指令的要求進行(háng)位移,使車床自動完成相應零件的加工。芒果视频污數專業為(wéi)您生產提供數控車床,山東(dōng)數(shù)控(kòng)車床,nc數控車床廠家,要了解更多關(guān)於數控車床,cnc數控(kòng)車床的信息請來電谘(zī)詢!
泰安市海(hǎi)特機器製造有限責任公司 技術中心 供稿
2010年3月20日
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