斜床身數控車床和平（píng）床身數控車床的性價比（bǐ）

    國內一般稱平床（chuáng）身數控（kòng）車床為經濟型數控（kòng）車床（chuáng），或者是簡易數控車床。而普及型數控車（chē）床和全功能數控車床都是斜（xié）床身的。從（cóng）中可以分析出，斜（xié）床身數控車床比平床身數控車床的檔次要（yào）高。數控機床是（shì）為了適應現代工業（yè）生產的批量自動化生產而誕（dàn）生的，關鍵詞是自動化。平床身數控車床（chuáng）是從普通車床加以簡單數控（kòng）改造而來（lái）的，在自動化方麵的考慮不全麵。斜床身數控車床是根據數控（kòng）加工的原理開發設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方麵，都比平床身數控車床有了顯著的提高，這些優勢是（shì）娘胎裏帶來的先天優勢（shì），不是靠製造手段能縮（suō）小的.

機床（chuáng）布局（jú）對比：

平床身數控車床的兩根導軌所（suǒ）在平麵與地（dì）平（píng）麵平行。斜床身數控車床的兩根導軌（guǐ）所在（zài）平麵則與地平麵相交，成一個斜麵，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床（chuáng）側麵看，平床身數控車（chē）床的床身呈四方形，斜床身數（shù）控車床的床身呈（chéng）直角三角形（xíng）。很（hěn）明顯，在相同導軌寬度的情況下（xià），斜床身的X向拖板比平床身的要長，應（yīng）用在車床的實際意（yì）義是可（kě）以安排更多的刀位數

切削剛性（xìng）對比:

斜床身數控車床的截麵積要比同規格平床身（shēn）的大，即抗彎曲和抗（kàng）扭能力更強。斜床身數控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向（xiàng）基本一致（zhì），所（suǒ）以主軸運轉相對平穩，不易引起切（qiē）削振動，而平床身（shēn）數控車床在（zài）切削時，刀具與工件產生的切（qiē）削力與工件重力成90°，容易引起振動（dòng）。

機床加工精度對比：

數控車床的傳動絲杆是高精度的滾珠絲杆，絲（sī）杆與螺母之間的傳動間隙（xì）很小，但也不是說沒有間隙，而隻要有間隙，當絲（sī）杆向著（zhe）一個方向運動後（hòu）再反向傳（chuán）動時，難免會（huì）產（chǎn）生反（fǎn）向間隙，有反向間隙就會（huì）影響數控車床的重複定位精度，從而影響加工精度（dù）。斜床身數控車床的布局直（zhí）接可以影響X方向滾珠（zhū）絲杆的間隙，重力直接（jiē）作（zuò）用於絲杆的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數控車床的X方向絲杆不受軸向重（chóng）力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控（kòng）車床帶來的先天精度優勢

排（pái）屑能力對比：

由於重力的關係斜床身數控車床不易產生纏繞刀具，利於排屑；同時配合中（zhōng）置絲杆和導（dǎo）軌防護鈑金，可以避免切屑在絲杆和導軌上堆積。斜床身數控車床一般都配置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工（gōng）人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機

自動生產化對比:

機床刀位數的增加，自動排屑機的配置，實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多台機床，一直是機床發（fā）展的方向。斜床身數控車床再（zài）增設銑削動力頭、自動送料（liào）機床或（huò）者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有（yǒu）的切（qiē）屑工序，自動下料，自（zì）動排屑，就成（chéng）了工作效（xiào）率極高的自動數控車床。平床（chuáng）身數控車床（chuáng）的結構在自動化生產方麵處（chù）於劣勢。雖然斜床身數控車床全麵（miàn）比平床身數控車床（chuáng）先進，不過市場占有率卻遠遠落後。平床身數控車床以價格低（dī）廉，容易生（shēng）產等優點占據著數（shù）控車床90%以上的市場份額。
相對來（lái）說，斜床身（shēn）數控車床的缺點是製造難度高，床身重，X向需（xū）要伺服電機帶刹車功能，關鍵的就是成本高。國內目（mù）前製造業以低（dī）端產品居多，對機床的（de）精度要求不高，購買機床時價格因素占主要地位。便宜就是硬道理。
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