在車削（xuē）長度、直徑比較大的空心工件（jiàn）的內孔、端麵時，需使用（yòng）中心架。如果中心架調整得不好，工件的軸（zhóu）心線和機床的主軸心線不重合時（shí），加工中就會產生端麵窪心和（hé）鼓肚及孔（kǒng）的錐度誤差。嚴重時，工件從卡（kǎ）盤（pán）中（zhōng）脫出，造成事故。

削（xuē）中心是以車床為基（jī）本體，並（bìng）在其礎上進一步增加動力銑（xǐ）、鑽、鏜（táng），以及副（fù）主軸的功能（néng），使車件需要二次，三次加工的工序（xù）在車削中心上一次完成。

60°公製螺紋牙高是螺距×0.6495，M26×2外螺紋後一刀是26-2（2×0.6495）=23.402。 內螺（luó）紋（wén）底孔直徑為螺紋（wén）公稱直徑-螺距。M26×2內螺紋後一刀是（26-2)+2(2×0.6495）=26.598 以上尺（chǐ）寸均（jun1）用ISO標準60°螺紋刀。

數控機床的組成數（shù）控（kòng）機（jī）床一般由輸（shū）入輸出設備、數控裝（zhuāng）置( CNC)、伺服單元、驅動裝置（或稱（chēng）執行機構）、可編程控製器( PLC)及電氣控製裝置、輔助裝置（zhì）、機床（chuáng）本體及測量裝置組成。

據近發布的消息,航空工業集團公司80%的數控車床采購（gòu）了國產品牌,兵（bīng）器工業集團目前有90%機床產品采購了國產產品。我（wǒ）國可供市場的1500種數控車床，覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設（shè）備、前沿高技術機床等領域。

小型數控機床是指外型幾何尺寸小（xiǎo）、加工的產品尺寸小、是針對（duì）小型五（wǔ）金零件的加工要求，針對性開發出的小型數控機床（chuáng）。適用於小銅鋁件，五金零件的鑽孔、攻牙、銑切（qiē）及各種複雜加工。

儀表（biǎo）車床常見故障及維修方法

儀表車床采用彈簧夾頭（tóu）快速夾緊， 電動（dòng）機直接（jiē）帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱（zòng）橫向定位控製車削（xuē），部分儀表車床配有 法蘭、尾架裝置、壓模跟（gēn）車（chē） 螺紋裝置，能加工外圓、內圓、切斷、端麵、割槽、車錐度、鑽孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、 磨削等功能。廣泛用於電器、緊固件、汽車、摩托車（chē）配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影（yǐng）視器材、機電產品、水（shuǐ）暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小 零件、眼鏡製造等小型（xíng）工件的生產加工，是五金機械加工行業理想的高效率設備。

數（shù）控車床、車削（xuē）中心，是（shì）一種高精度、高效率的（de）自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直（zhí）線插補、圓（yuán）弧（hú）插補各種（zhǒng）補償功能，並在複雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。

通俗（sú）地講，數控機床就是采用數（shù）字控製的機床，也就是在普通機床（chuáng）的基礎上加了一套特殊的控製（zhì）係統，即所謂數字控製（numerical control，nc），是用數字（zì）信（xìn）息對運（yùn）動和工（gōng）作過程進行（háng）控製的技術，就是用數字量化了的控製。

了保證數控車床的工作精（jīng）度，延長使用壽命（mìng），必須對自用數控車床進行合理的（de）維護（hù）保養工作。車床維護的好壞，直接影響工件的加工質量和生產效率。當數控（kòng）車床運行500h以後（hòu），需進（jìn）行一（yī）級保養。數（shù）控車床保養工作以操作工人為主，維修工人配合進行。保養時，必須首先（xiān）切斷電探，然後按保養（yǎng）內容和要求進行保養。

刀架作為數控車床的重要配置在機床運行工作中起著至關重要的作用一旦出現故障很可能造成工件報廢甚至造成卡盤與刀架碰撞的事故。在數控（kòng）機床的故障維（wéi）修中電氣控（kòng）製部分線（xiàn）路複雜故障現象多變有些故（gù）障現象不太明顯查找難（nán）度比較大而機械部分與普（pǔ）通機床比較類似故障相對容易排除。在查找（zhǎo）故障原因時要綜合機（jī）械與電氣兩方麵同時查找。