數控切削加工作為（wéi）製造技術的主要基礎工藝（yì），隨著（zhe）製造技術（shù）的發展，在20世紀末也取得了很（hěn）大（dà）的進步，進入（rù）了以發展高速切削、開發新的切削工藝和加工方法、提供成套技術（shù）為特征的發展新階段。它是製造業中重要工業部門，如汽車工（gōng）業、航空航天工業（yè）、能源工業、軍事工業和新興的模具工業（yè）、電子工業等部門主要（yào）的（de）加工技術，也是這些工（gōng）業部門迅速發展的重要因素。因（yīn）此，在製（zhì）造業（yè）發達的美、德、日等國家保（bǎo）持（chí）著快速發展的勢頭。金屬（shǔ）切削刀具作（zuò）為數控機床必不可少的配套工藝裝備，在數控加工技（jì）術的帶動下，進入了“數控刀具”的發展階（jiē）段（duàn），顯（xiǎn）示出“三高一專（zhuān）”(即高效率、高精度（dù）、高可（kě）靠（kào）性和專（zhuān）用化)的特（tè）點。 

　　顯而（ér）易見，在21世（shì）紀初，盡管近淨成形技術、堆積成（chéng）形技術是非常有前途（tú）的新工藝，但（dàn）切削加工作為製造技術主要基礎工藝的（de）地位不（bú）會改變。從當前製造業發展的趨勢中可以看到（dào），製造業發展和人類社會進步對切削加工提出的雙重挑戰，這也是21世紀初切削加工（gōng）技（jì）術發展的主要趨勢（shì）。 

　　高速切削將成為新工藝 

　　當前以高速切削為代表的幹切削、硬切削等新（xīn）的切削工藝已經顯示很多（duō）的優點和強大的生（shēng）命力，成為製造技術提高加工效率和（hé）質量、降低（dī）成本的主要途徑。 

　　因（yīn）此，發展高速切（qiē）削等新的切削工（gōng）藝促進製造技術的（de）發（fā）展（zhǎn）是現代切削技術麵臨的新（xīn）任務。當代的高速切削不是切削速度的（de）少量提高，是需（xū）要在（zài）製造技術全麵進步（bù）和（hé）進一步創新的基礎上，包括數控機床、刀具材料、塗層、刀具結構等技術的重大進步，才能達到的切削速度和進（jìn）給速度的成倍提高，才能使製造業整體切削加工效率有顯著（zhe）的提高。把當前的高速切（qiē）削水平實用化，使我國機加工整體切削效率提高1～2倍（bèi），縮小與工業發達國家的差距，是我國從事切削加工與刀具技術的專業人員在新（xīn）世紀的努力（lì）目標和麵臨的重大挑戰。 

　　硬切削是高速切削技術的一個應用（yòng）領域（yù），即用單（dān）刃或多刃刀（dāo）具加（jiā）工淬硬零（líng）件，它比傳統的（de）磨削加工有（yǒu）效率高、柔性好、工藝簡單、投資少等優點，已在一些應（yīng）用領域產生較好的效果（guǒ）。在汽車（chē）業（yè），用cbn刀具加工20crmo5淬硬齒（chǐ）輪(60hrc)內孔，代替磨（mó）削，表麵粗糙度可達（dá）0.22μm，已成為（wéi）國內（nèi）外汽車行（háng）業推廣的新（xīn）工藝。 

　　創新加工技術 

　　長期以來，難加工材料如奧氏體（tǐ）不鏽鋼、高錳鋼、淬（cuì）硬鋼、複合材料、耐（nài）磨鑄鐵等一直是切削加工中的難題，切削效率低，刀具（jù）壽命短（duǎn）。隨著製造業的發展，在 21世紀這些材料的用量將迅速增加，加工的矛盾將更加突出。與此同時，產品的材料構成將不（bú）斷優化，新的工程材料也不斷問世，而（ér）每一種新型（xíng）材料的采用都對（duì）切（qiē）削加工提出了新的要求。如在（zài）切削加工比較集中的汽車（chē）工業，其（qí）發動機、傳動器零件（jiàn）中的矽（guī）鋁合金的比例在持續增加，並開始引入鎂合金（jīn）和新的高強度（dù）鑄（zhù）鐵，以減輕（qīng）汽車的重量和（hé）節省能耗。又如（rú）在航空航天工業，鈦合金、鎳基合金以及超耐熱合金、陶瓷（cí）等（děng）難加工材料的應（yīng）用比例和加工難度也都將進一步（bù）增加。能否高效加工（gōng）這些（xiē）材料，直接關係到我國汽車、航空航天、能源等重要工業部門的發展速（sù）度（dù）和製（zhì）造業的（de）整體水平（píng），是對切削技術的大挑戰。我們必須從現在開始探索，以從根本上解決難加工材料大量使用及其品種性能多樣化帶（dài）來的（de）世紀性難題，創新加工技術（shù），開（kāi）發包括激光在內的（de）新的“刀（dāo）刃（rèn）”和加工方法。 

　　滿足製造業的需求 

　　進入（rù）21世紀以後，產（chǎn）品多樣化和個性化的（de）趨（qū）勢（shì）進一（yī）步加（jiā）劇，製造業的產品（pǐn）更新速度會大大加（jiā）快。每一種新產品的開（kāi）發都意味著零件功能、結構、材料的重大變（biàn）更，也是對切削加工提出的開發任（rèn）務，就像（xiàng）大家熟知的如螺杆泵、等速萬向節、底徑定心的花鍵、電子工業印刷線路板等產品，無不反映著切削技術（shù）和刀（dāo）具的成果。今後隨著產（chǎn）品更新（xīn）速（sù）度的加快，將構成對（duì）切削加工新的挑戰。不（bú）僅如此，當前利用切（qiē）削加工的柔性及（jí）現代切削加工（gōng）和（hé）刀具技術的（de）成果，革新零件加（jiā）工方法，顯示出投（tóu）入少、產出（chū）大、見效快的特點。正如在（zài）上世紀九十（shí）年代新建的轎車發（fā）動機、傳動器生產線上所集中展示的那樣：缸體孔係的整（zhěng）體硬質合金鑽削工藝、缸蓋的金剛石高速銑削（xuē）工（gōng）藝、同步器齒輪的筒式拉削工藝等新的加工工藝，使新建生產線的生產節拍時間縮短、產品質量提高，投資大量（liàng）減少，充分顯示出切削加工的巨大潛力。在這（zhè）種背景下，製造業對切削加工新（xīn）技（jì）術、新產（chǎn）品的需求（qiú）在現在將達到空前的高度，這既是對切削技術的挑戰，也是（shì）對我國切（qiē）削行業陳（chén）舊體製的挑戰。