1零件圖工藝（yì）分析

該零（líng）件表麵由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表麵組成（chéng）。其（qí）中多個（gè）直徑尺寸有較（jiào）嚴的尺寸（cùn）精度和表麵粗糙度等要求,機器人；球麵Sφ50?的尺寸公差還兼有控製（zhì）該球麵形（xíng）狀（線輪廓）誤（wù）差的作用。尺寸標注完整（zhěng），輪廓描述清楚。零件材料（liào）為45鋼，無熱處理和（hé）硬度要求。

通過上述分（fèn）析，可采用以下幾點工藝措施。

①對圖樣（yàng）上給定的幾個（gè）精度要（yào）求較高（gāo）的尺寸（cùn），因其公差數值（zhí）較小（xiǎo），故（gù）編程時不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。

②在輪廓曲線上，有三處為圓弧，其中兩處為既過象限又改變進給方向的（de）輪廓曲線，因此在加工時應（yīng）進行機械間隙補（bǔ）償，以保證輪廓曲線（xiàn）的準確性。

③為便於裝夾，坯件左端應預先車（chē）出夾持部分（雙點畫線部分），右端（duān）麵也應先粗（cū）車出並鑽好中心孔。毛坯選φ60?棒料。

2選擇（zé）設（shè）備

根據（jù）被（bèi）加工（gōng）零件的外形和材料等條件，選用TND360數控車床。

3確定零件的定位基準和

①定位基準 確定坯料軸線和左端大端麵（設計基準）為定位基準。

②裝夾方法 左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊，右端采用活動頂尖支承的裝夾方（fāng）式。

4確定加工順序及進給路線

加工順序按由粗到精（jīng）、由近到遠（由右到左）的原則確（què）定。即先從右到左進（jìn）行粗車（留（liú）0.25?精車餘（yú）量），然後從右到左進行精（jīng）車，後車削螺紋。

TND360數控車床具有粗車循環和車螺紋循環功能，隻要正（zhèng）確使用編程指令，機床數控係統就會自動確定其進給路線，因此，該零件的粗車循環和車螺紋循環不需要人為確定其進給路線（但精車的進給路線需要人為確定（dìng））。該零件從右到左沿零件表麵輪（lún）廓精車進給。

5刀具選（xuǎn）擇

①選用φ5?中（zhōng）心鑽鑽削（xuē）中心孔。

②粗車及平（píng）端麵選用900硬質合金右偏刀，為防止副後刀麵與工件輪廓幹涉（可用作圖法檢（jiǎn）驗），副偏角不宜太小，選（xuǎn）κ=350。

③精車選用900硬質合金右偏刀，車螺紋選用硬質合金600外螺紋車刀，刀（dāo）尖圓弧半徑應（yīng）小於輪廓小圓角半徑，取rε=0.15～0.2?。

將所選定的刀具（jù）參數填入數控加（jiā）工刀具卡片中（zhōng）（見（jiàn）表1），以便編程和操作管理。

6切削（xuē）用量選擇

①背吃刀量的選擇 輪廓粗車循環時（shí）選ap=3 ?，精車ap=0.25?；螺紋粗車時選ap= 0.4 ?，逐刀減少，精車ap=0.1?。

②主軸轉速的選擇 車直線和（hé）圓弧（hú）時，選粗車切削速度vc=90m/min、精車切削速（sù）度（dù）vc=120m/min，然後（hòu）利（lì）用公式vc=πdn/1000計算（suàn）主軸轉（zhuǎn）速n（粗車直徑D=60 ?，精車工件直徑取平（píng）均值）：粗車（chē）500r/min、精車1200 r/min。車螺紋時（shí），參照式（5-1）計算主軸轉速（sù）n =320 r/min.

③進給速度的選擇 選擇粗車、精車每（měi）轉進給量，再根據加（jiā）工的實際情況（kuàng）確定粗車每轉（zhuǎn）進給量為0.4?/r,micro motor，精車每轉進（jìn）給量為0.15?/r，後根據公式vf = nf計算粗車、精車進給速度分別為200 ? /min和180 ?/min。

綜合前（qián）麵分析的各項內容（róng），並將其填入表2所（suǒ）示的數控加工工藝卡片（piàn）。此表是編製加工程序的（de）主要依據和操作人員配合數控程序進行（háng）數控加工的指（zhǐ）導（dǎo）性文件。主要內容包括：工步順序、工步內容、各工步所用的刀具及切削用量（liàng）等。

我們不（bú）僅要學會做,機械傳動係統，而且還要（yào）做得更好，注（zhù）意和改正工作中（zhōng）的問題。

     文章由http://www.bantin.com.cn/ 整理發布